Asse II - Un'Europa più verde, a basse emissioni di carbonio e in transizione verso la decarbonizzazione e la resilienza

La misura, approvata con DGR 3741/2024, promuove la riqualificazione energetica profonda e il miglioramento della sostenibilità e della resilienza agli effetti dei cambiamenti climatici di fabbricati esistenti, di proprietà esclusiva degli Enti beneficiari. Dotazione pari a 33.850.000 euro.

Approvata con Delibera n. 7720 del 28/12/2022, sovvenziona la riqualificazione energetica del patrimonio edilizio degli enti locali destinato alle finalità istituzionali per conseguire la riduzione delle emissioni di CO2 e la contrazione dei consumi energetici e dei relativi costi. Dotazione 25 milioni di euro.

Approvata con delibera n. 7711 del 28/12/2022, promuove la riqualificazione energetica profonda e il miglioramento della sostenibilità e della resilienza agli effetti dei cambiamenti climatici di fabbricati esistenti di proprietà esclusiva degli Enti beneficiari e sui quali siano già programmati interventi di manutenzione straordinaria, restauro o ristrutturazione edilizia. Dotazione 25 milioni di euro.

La misura, approvata con DGR n. 7595 del 15 dicembre 2022, con una dotazione pari a 65 milioni di euro agevola l’attivazione di investimenti dedicati all’efficientamento energetico degli impianti produttivi delle imprese per favorire la riduzione dell’impatto ambientale dei propri sistemi produttivi, sia attraverso la riduzione dei consumi energetici che attraverso il recupero di energia e/o la cattura dei gas serra dai cicli produttivi.

La misura, approvata con DGR n. 1320 del 13/11/2023, intende agevolare e sostenere l’accesso a forme di credito alternativo da parte delle filiere lombarde finalizzato alla realizzazione di progetti di filiera nei seguenti ambiti:
− sostegno al rafforzamento delle reti e delle aggregazioni di imprese;
− sostegno all’adozione di modelli di produzione sostenibile.
Dotazione 32 milioni di euro.

Con Delibera 7712 del 28/12/2022, Regione Lombardia approva la raccolta di proposte per la definizione di misure di incentivazione alla realizzazione di sistemi di produzione di energia da fonti rinnovabili finalizzati all’autoconsumo individuale o collettivo, a servizio del patrimonio edilizio pubblico destinato a Servizi Abitativi Pubblici. 

Con DGR n. 2968 del 5 agosto 2024 sono stati approvati i critei essenziali della misura che finanzia progetti da parte delle Comunità Energetiche Rinnovabili (CER) per realizzazione di impianti di produzione di energia da fonti rinnovabili e sistemi di accumulo su edifici pubblici di proprietà di soggetti pubblici e a servizio di CER, con dotazione di 27.750.000 euro.

Con DGR n. 2877 del 29 luglio 2024 sono stati approvati i criteri essenziali della misura che promuovere la transizione delle PMI lombarde verso processi produttivi circolari e sostenibili, con una dotazione di 12 milioni di euro.

La misura, approvata con DGR 1326 del 13/11/2023, intende promuovere azioni di economia circolare da parte delle PMI lombarde per conseguire la riduzione ed una migliore gestione dei rifiuti delle filiere delle plastiche e del tessile in coerenza con le indicazioni del vigente Programma Regionale di Gestione dei Rifiuti e degli sviluppi di specifici progetti svolti nell’ambito della programmazione comunitaria sulle tematiche dell’economia circolare, quali il progetto Interreg Europe Plasteco. Dotaizone 5 milioni di euro.

La misura intende promuovere azioni di economia circolare da parte degli Enti Locali nell’ambito dell’Azione 2.6.2. “Sostegno ad azioni di simbiosi industriale, prevenzione produzione rifiuti, riciclaggio e riutilizzo per la chiusura del ciclo”, Obiettivo specifico 2.6. “Promuovere la transizione verso un'economia circolare ed efficiente sotto il profilo delle risorse (FESR)” dell’Asse 2 “Un'Europa più verde, a basse emissioni di carbonio e in transizione verso la decarbonizzazione e la resilienza”, del Programma Regionale FESR 2021-2027 di Regione Lombardia. Dotzzione 10 milioni di euro.

L’iniziativa mira a supportare gli investimenti per incrementare la qualità, l’efficienza e la copertura della mobilità attiva e dei trasporti pubblici, migliorando la sicurezza e l’affidabilità del servizio e disincentivando l’utilizzo dei mezzi privati, anche nelle aree periferiche, con l’obiettivo di ottimizzare i tempi di percorrenza e favorendo quindi l’accessibilità alle città.